Special Parts

111.047.001SP Bremsen-Umbausatz, VA + HA, BMW E30, 5 x 120, Ø 260/258 mm, Bremsscheiben, Radlager
111.047.001SP Bremsen-Umbausatz, VA + HA, BMW E30, 5 x 120, Ø 260/258 mm, Bremsscheiben, Radlager
588,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
111.016.013SP Dünne Antriebswelle, VA links, VW Golf 4 1.8T V5, Gelenkwelle höher als 31,5 cm RMK
111.016.013SP Dünne Antriebswelle, VA links, VW Golf 4 1.8T V5, Gelenkwelle höher als 31,5 cm RMK
199,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
111.004.032SP Bremssattel-Satz, VA, VW Golf Corrado, G60-Bremse Ø 280 mm
111.004.032SP Bremssattel-Satz, VA, VW Golf Corrado, G60-Bremse Ø 280 mm
129,90 EUR
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101960 Frenix Bremsensatz, VA, Seat Cordoba, VW Corrado, Golf
101960 Frenix Bremsensatz, VA, Seat Cordoba, VW Corrado, Golf
69,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
111.015.007SP Bremsscheiben-Umbausatz, VA, VW Golf 4 R32, 5x100 oder 5x112 (Ø 334 mm)
Bremsscheiben-Umbausatz, VA, VW Golf 4 R32, 5x100 oder 5x112 (Ø 334 mm)
299,89 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
111.015.003/2 Bremsscheiben-Umbausatz, HA, VW Golf 4, Audi A3 TT, Lochkreis 5 x 112, Ø 256 mm
Bremsscheiben-Umbausatz, HA, VW Golf 4, Audi A3 TT, Lochkreis 5 x 112, Ø 256 mm
119,90 EUR
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73 bis 80 (von insgesamt 80)

„Von ALFA ROMEO bis VOLVO“ lautet das Credo von Special Parts. Wir führen unsere Produkte für alle wichtigen europäischen und asiatischen Fahrzeughersteller. Auch auf das Programm amerikanischer Hersteller, deren Fahrzeuge in Europa oder Asien verkauft werden, haben wir uns eingestellt.

Alle Produkte werden grundsätzlich mindestens in O.E.-Qualität hergestellt. Wenn der O.E.-Hersteller nachweislich nicht gut genug gearbeitet hat oder die Technologie inzwischen deutliche Fortschritte gemacht hat, werden die Teile neu konzipiert. Heraus kommt dabei ein HPS–Produkt. (High Performance Standard), das vom TÜV-Rheinland zertifiziert ist.

Hier wurden so sensible und störungsanfällige Produkte wie die

  • Alu-Vierlenker-Achse für VAG
  • Stabistreben für die meisten Fahrzeuge
  • Kugelgelenke und Lenkerarme für BMW E 36, E 46 etc.

von unseren Ingenieuren weiterentwickelt und damit bedeutend verschleißsicherer gemacht.